• 1、.假設某公司計劃開發(fā)一條新產品線,該產品線的壽命期為5年,開發(fā)新產品線的成本及預計收人為:初始一次性投資固定資產120萬元,且需墊支流動資金20萬元,直線法折舊且在項目終了可回收殘值20萬元。預計在項目投產后,每年銷售收人可增加至100萬元,且每年需支付直接材料、直接人工等付現成本為30萬元;而隨設備陳舊,該產品線將從第2年開始逐年增加5萬元的維修支出。如果公司的最低投資回報率為10%,適用所得稅稅率為25%。要求:(1)計算該項目的預期現金流量;(2)計算該項目的凈現值;(3)請問凈現值法的決策規(guī)則是什么
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• 3、戰(zhàn)斗機每次降落后所打開的減速傘，是自動回收還是人工安裝的
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1、.假設某公司計劃開發(fā)一條新產品線,該產品線的壽命期為5年,開發(fā)新產品線的成本及預計收人為:初始一次性投資固定資產120萬元,且需墊支流動資金20萬元,直線法折舊且在項目終了可回收殘值20萬元。預計在項目投產后,每年銷售收人可增加至100萬元,且每年需支付直接材料、直接人工等付現成本為30萬元;而隨設備陳舊,該產品線將從第2年開始逐年增加5萬元的維修支出。如果公司的最低投資回報率為10%,適用所得稅稅率為25%。要求:(1)計算該項目的預期現金流量;(2)計算該項目的凈現值;(3)請問凈現值法的決策規(guī)則是什么

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3、戰(zhàn)斗機每次降落后所打開的減速傘，是自動回收還是人工安裝的

現代戰(zhàn)斗機普遍裝備減速傘，以備在特殊情況下盡快降低速度、縮短滑行距離。戰(zhàn)斗機的減速傘一般安裝在戰(zhàn)斗機尾椎或者垂直尾翼根部，在戰(zhàn)機起飛前由人員將傘包安裝到位，在使用后也都是靠手工重新打包、安裝！事實上，不僅戰(zhàn)斗機減速傘是這樣，傘兵的單兵傘、空投裝備的降落傘、特種飛行傘等，一般也都是靠手工打包、安裝！殲-20戰(zhàn)斗機降落時打開減速傘（雙傘）殲-20戰(zhàn)斗機上的減速傘（“菊花”狀的就是了!）

降落傘的打包是一項非常精細的活，傘兵部隊戰(zhàn)士在每次跳傘前最重要的一件事就是要自己打包、檢查降落傘，因為只有自己打包的降落傘才是最安全的，一旦開傘出現問題，那基本上就意味著再也沒有機會犯錯誤了，也沒有人會拿自己的生命開玩笑！戰(zhàn)斗機減速傘以及人員使用的降落傘等，都是有數量繁多的繩索和大面積的傘面組成，需要按照一定的規(guī)律和順序逐層疊放，在使用時才能在最短的時間內完全展開，已達到減速效果。而目前還沒有任何設備能夠保證萬無一失的疊放傘包，唯一能夠最大限度降低失誤的方法就是靠多人手工疊放，即便如此降落傘或者減速傘也會發(fā)生無法正常開傘的事故。SR-71高空偵察機開傘降落美國B-52戰(zhàn)略轟炸機也安裝有減速傘地勤人員在為戰(zhàn)斗機減速傘打包戰(zhàn)斗機減速傘打包成品的樣子：柱狀物！

關于降落傘的質量問題，在二戰(zhàn)中有一個非常有名的故事（當然，在學生時代也是經常被當做教學案例，真實度存疑

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